Una publicación del Intendente de Río Negro, Omar Lafluf, difundió una reunión entre la Intendencia, algunos ediles, representantes nacionales, la OPP y una consultora privada.
Según reza la publicación en la página web de la Intendencia de Río Negro, "El objetivo es atraer inversiones y la posibilidad de efectuar llamados a licitación para la ejecución de obras de mejoramiento del muelle oficial, el cual posee una ubicación estratégica sobre el curso fluvial y tiene las características necesarias para transformarse en un puerto de Ultramar.
Durante los próximos meses, se harán tres talleres, ocasión que permitirá ir comunicando las acciones que se vayan cumpliendo por parte de la consultoría; se estima que, para el 10 de octubre del presente 2024, se den a conocer los resultados finales del estudio".
Lo notorio es que tratándose de un puerto bajo la órbita de la Administración Nacional de Puertos, no hubiera ningún conocimiento ni participación del organismo, algo que advirtió la Directora de ANP en representación de la oposición Alejandra Koch.
"Una nueva muestra de la desvalorización del rol de ANP y su notoria ausencia en lo referente a la planificación de la política portuaria.
Recordemos que el puerto Fray Bentos se encuentra bajo la órbita de ANP, y es quien debe administrarlo, conservarlo y desarrollarlo.
En síntesis, le compete a la ANP elaborar los Planes Directores, invertir en infraestructura y maquinaria, incorporar personal y generar los ámbitos de participación e intercambio con la Comunidad.
Es necesario que los puertos del país funcionen dentro de un Sistema y que ANP asuma el rol de Autoridad Portuaria Nacional."
Tras la reivindicación de ANP y la crítica a la actual gestión, el gobierno respondió enviando al Vicepresidente del Organismo, Daniel Loureiro, como invitado en la reunión realizada una semana después.
La consultora es la que en la gestión anterior realizó el plan maestro del Puerto de Fray Bentos, sin embargo, plantea su actualización sin intervención del organismo administrador de dicho puerto. El gobierno cubrió la ausencia pero aún no involucra realmente a quienes compete en este proyecto.
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